缸汽油机装在滑翔机上。第一次试飞，只飞了三十多丈远，摇摇晃晃栽在了草地上，飞行员摔得鼻青脸肿，爬起来却哈哈大笑：“飞起来了！真的飞起来了！”

没人嘲笑他们异想天开。

学院给他们批了经费，批了试验场，林辰还派了两个内燃机工程师过去帮忙优化发动机减重。

“现在飞不远没关系。”邓晨去视察的时候，笑着跟他们说，“慢慢来。总有一天，咱们的飞机能载着人，飞越千山万水。”

没人怀疑这句话。

毕竟，从前谁能想到，不用马的车子能跑遍大路，不用帆的船只能行遍江河呢？

民用开花的同时，军用领域的迭代更快。

早年的装甲车靠蒸汽驱动，笨重、启动慢、目标大，只能沿大路走。内燃机成熟后，军工所立刻上马了新一代内燃装甲车。

柴油发动机动力强、油耗低，装在装甲车上，重量减了三分之一，速度翻了一倍，续航更是翻了三倍。不用提前烧锅炉，启动就能走，能越野，能走小路，战术灵活性提升了何止一筹。

邓奉将军在欧洲战场最先试用了新装甲车。莱茵河战役时，一个装甲连穿插迂回，一天奔袭百里，直接抄了日耳曼部落的后路，打得对方毫无还手之力。

“好用！”邓奉给军部发电报，“比蒸汽装甲车强十倍！尽快列装全军！”

跟着装甲车一起换代的，还有摩托化步兵。

军用摩托车轻便灵活，跑得快，适合侦察、传令、袭扰。一个骑兵营的马，慢慢换成了摩托车，机动性更强，还不用带草料，后勤压力大减。

海军那边，小型炮艇、鱼雷艇也全换成了柴油机。速度快、目标小，近海巡逻、缉私、护航，比蒸汽炮艇好用得多。

甚至陆军的重炮，都配上了内燃牵引车。不用牛拉马拖，汽车拉着大炮就能跑，转移阵地快了好几倍。

军队里的老将军们起初还不以为然，觉得“机器不如牲口靠谱”，可用过一次之后，个个赞不绝口。

“陛下说得对，格物强军，不是空话。”老将周士摸着新装甲车的铁甲，感慨道，“以前打一仗，粮草牲口先占一半兵力。现在有了内燃机，打仗的法子都得变了。”

短短一年多，内燃机像一颗种子，在沧溟的工业土壤里，长出了满