虽然也有外观谍照外泄，可真正知道它参数和优势的人，并没有几个。

而在林浩然前世的那个世界里，Jeep也正是凭借着这款新车，成为了后世公认的现代SUV开山鼻祖。

当然了，在这个年代，Jeep只是尝试，并不知道，这种模式，未来会成为全球汽车的主流。

未来，SUV的销量甚至会一度超越普通轿车，成为真正的大类型车辆。

此刻这位Jeep母公司AMC董事长心中喃喃说道：“怎么会这么巧？我们想到的，林浩然先生居然也想到了？莫非，他今天所发布的新车，就是这种吗？”

如果真的是这样，那可不是一个好消息。

说实话，XJ切诺基的项目，在AMC内部是被寄予厚望的。。

为了这款车，他们砍掉了足足三条传统越野车的生产线，把公司未来几年的利润预期全都押了上去。

而且，他们也是费了不少功夫，这才说服大股东雷诺公司的。

可如今，他们的计划，很可能被别人抢先一步了！

这是巧合？

还是有人泄密了？

保罗死死地盯着舞台上意气风发的林浩然，却没有任何办法。

就算对方真的是和他们Jeep有同样的计划，而且还抢先一步发布了，他们Jeep也毫无办法。

而舞台上的林浩然，并没有注意到这位Jeep母公司老板的脸色，他继续起了自己的演讲。

“我的这个想法，在路虎集团中遭到了很多人的反对，他们认为，越野车就是越野车，抛弃了越野车的特点，还算什么越野车？

他们认为，路虎集团应该一直专注于越野赛道，而不是搞这些花里胡哨的没用东西！”

台下，丰田、日产、奔驰的执掌者都暗自点了点头。

他们不仅仅生产越野车，同样生产普通轿车。

所以，在他们的观念中，越野车和普通轿车本身就是两个互不相干的赛道，没必要将两者相结合。

这，或许也是后世那种既带有越野能力、又兼顾城市舒适性的SUV，没有率先诞生在这些巨头手里的原因吧。

因为，他们实在是太成功了。

成功到根本没必要去钻研这种小众的创新。

反倒是Jeep这些年混得确实不是很好，不得不改变自己的思路，开始寻求其它突