第361章:漕运改革(4) 首页

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第361章:漕运改革(4)(2/3)

如此轻易被贪墨。”

说着,他看向沈平,“你说说你具体的想法。”

沈平直言道:“首先,要明确损耗标准,按照运输距离制定损耗,比如漕粮河运,短途每石漕粮的损耗最高不得超过三升、若是长途每石不得超过五升。若是损耗超过规定,则由押运官河漕军共同承担。”

“今后耗米和轻赍银(耗米折银),不得由地方官吏截留,由朝廷进行规定,耗米仅用于漕军途中食用,轻赍银则由户部进行管理。”

“其次,漕运要统一计量与仓储,尤其是计量漕粮的铁斛,大楚各地必须统一,禁止使用尖斛淋尖等影响计量公平的斛。漕粮验收时,总仓署官吏与巡漕御史,要共同查验糙米的质量和数量,然后双方签字画押之后,才能入库。”

“还有便是漕船管理,今后漕船全部要重新入册,每一艘漕船都要标明载重、尺寸、乘员限额,严禁私自改装漕船,增大容积,不过允许漕船携带土宜(地方特产)补贴漕军,但每条船限额四十石,若是超出,整条漕船全部土宜全都罚没。”

沈平心中清楚。

漕船夹带私货,这是永远都不可能杜绝的。

既然无法杜绝,沈平便想着将其部分合理化,并且令其利益跟漕军的每一名将士挂钩。

这样将士们为了自身利益考虑,也绝对不会令其他人轻易夹带私货。

“很好。”

楚皇点头,十分赞同,“这一套标准化流程下来,既然解决贪腐问题,又能补贴漕军,非常不错。”

沈青山、崔少杰和宋武众人,十分欣赏的看着沈平。

他们看得出来,沈平在漕运改革之上,确实下了很大功夫。

不然他不可能针对漕运各项弊端,提出针对性的有效措施。

但杨勇和杨通此刻便有些难受,甚至是恶心了。

沈平针对漕运的改革,简直是事无巨细,他们甚至都没有争漕运三署的欲望了。

若是照沈平这么改,今后想要从漕运中捞油水,可真不是一件容易事。

杨通看向楚皇,拱手道:“陛下,臣以为沈平让漕船携带土宜实在不妥,他先前说严禁漕船携带私货,如今又让漕军合理合法的携带土宜,这不是自相矛盾吗?”

“况且这个口子一旦打开,今后将一发不可收拾,所以臣认为此事不妥。”

现在不管沈平提什么想法。

他绝

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