第两百二十二章 这不是……轰炸机吗? 首页

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第两百二十二章 这不是……轰炸机吗?(2/3)

五米长的机身,八米翼展,两百五十公斤载荷,这看着都不像是无人机了……你说是轰炸机,我都信。”

李源潮挠了挠后脑勺,笑呵呵的调侃着。

“这么大的尺寸,起飞重量肯定得超过一吨了,飞控系统和姿态稳定性都要重新做,跟小飞机完全不是一个量级。”

林默靠在椅背里,笑了笑,早有预料。

“老李,客户要的就是这个。”

“多旋翼无人机是小而巧,随时随地起飞,悬停,降落,要求灵活机动,但固定翼无人机要走的是另一条路。”

“要体积大,飞得远,巡航持久。”

“设想一下,客户在广袤的森林上空巡逻,多旋翼飞个几十公里就没电了,返回还得换电池。”

“固定翼飞机一下去就是几百公里,空中的留空时间五六个小时起步,大范围的侦察和巡逻任务,只有固定翼能胜任。”

“中东和非洲的客户,地盘大,要的就是这种能一口气覆盖几百公里的平台。”

李援朝听了这话,目光重新落回图纸上,沿着放大的机身轮廓走了一圈,嘴里低声自语着重复了几遍,若有所思地点了点头。

“行,厂长,我明白了,我回去就按这张图纸着手打造样机。”

“不过还是刚刚说的,飞控系统是个大问题,这么大的机身,惯性和气动特性跟上一代完全不一样。”

“控制增益和反馈参数都得重新整定,需要大量的时间调试,我不敢保证在九月广交会之前能把飞控调好。”

林默从抽屉里又拿出另一份文件递了过去:

“飞控模块的事情我已经提前做了规划,这是新的飞行控制方案。”

“包含了硬件选型,传感器配置,控制律框架和参数整定的参考范围,按照上面的步骤来跑就行。”

“你跟老赵和老钱顾问也可以多聊聊,他们那边接了直升机的研发任务,旋翼系统的气动和控制理论正好可以互通,几个人一起碰,进度会快很多。”

老李接过文件翻开看了一眼,纸面上是几页手写的控制方案纲要。

包括惯性测量单元的选型建议,舵机响应速度的要求,以及不同飞行阶段的控制律切换逻辑,

虽然不是完整的代码,但架构方向和关键参数已经标注

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