上那个沉重的大帆布袋：“谭师傅，这袋子沉，我来吧。”

“不用不用，小伙儿，这个重，我扛得住……”老谭下意识地拒绝，但张家栋已经不由分说地接了过去，入手果然沉甸甸的，估计里面除了工具，还有可能是一些更重的板材小样或资料。

“没事，我年轻，力气大。咱们快上车吧，车上暖和。”

张家栋说着，已经拎着袋子转身引路。

林厂长看着这个话不多却体贴周到的“小张助理”，心里又添了几分好感。看来“夏朵”这边的人，办事挺周到。

就这样，四人顶着扑面的雪片，快步走到一辆蓝白相间的上海牌出租车旁。

车顶上已经积了薄薄一层雪。司机正是之前送张家栋和郑导去日坛公园的那位老师傅，他显然和郑导已经熟了，见到他们带着人过来，立刻从驾驶室出来，帮着拉开车门，嘴里还招呼着：“郑同志，张……哦，小张同志，接到人了？快上车，里头热乎着呢！”

在1984年初的北京，汽车是绝对的稀罕物。

除了国家机关、大型国营厂矿和少数涉外单位，极少有单位配有专车。像青岛合作社北京办事处这样的新设机构，更不可能有自己的车。主要的公务交通，除了公共交通，就是依靠租用出租车。

能随时叫到、甚至像这样让司机师傅愿意在风雪天里等候的出租车，本身就需要一点关系和额外的费用。

“李师傅，又麻烦您了！”郑导笑着应道，一边招呼林厂长和老谭，“林厂长，谭师傅，咱们快上车吧！”

林厂长和老谭连忙道谢，钻进温暖的车厢。

张家栋则是默默地将大帆布袋放进后备箱，然后坐进副驾驶。

李师傅利落地关好车门，回到驾驶座，一边发动车子一边说：“这雪下得邪性，路上可得慢点。郑同志，咱们还是直接奔日坛？”

“对，李师傅，还是老地方。”郑导答道，又回头对林厂长说，“林厂长，咱们先去办事处那边实地看看场地，您和谭师傅也好有个直观印象。”

“好，好！全听您安排。”林厂长连忙应道，心里对这份周到很是感激，“郑同志，小张同志，真是太麻烦你们了，这大雪天还专