请假、郑远死扛不开口，背后都有蒋金鹏的影子。

蒋金鹏不是一个人在战斗，他有内线，有圈子，有利益链。

叶行舟继续讯问：“你收了这么多钱，具体都帮老板们办了哪些事？一笔一笔说。”

“大额的有几笔。最大的一笔是绕城高速北段项目。

中标单位是江州路桥，老板曹金明。

中标之后，曹金明约我吃饭，饭后给我一个纸袋子，我回去一数，五十万。

这五十万不是白拿的。项目开工后，计量支付我帮了大忙。

正常计量支付，从施工单位报量到最终拨付，走完流程要两三个月。

曹金明找我说资金紧张，让我帮忙加快。

我向孙海涛汇报，说江州路桥进度快、质量好，建议优先拨付。

孙海涛签字后，我去财政局协调，半个月就把第一笔款拨下去了。

“还有呢？”

“还有西江大桥项目。项目中标单位是江州路桥下面的一个子公司。

项目开工之后，项目经理分两次给我送了三十万。

第一次是开工不久，十万，说是见面礼。

第二次是主桥合龙的时候，二十万，说是感谢我在变更签证上帮了忙。”

叶行舟追问：“变更签证你帮了什么忙？”

郑远说：“西江大桥施工过程中，设计变更比较多。

主桥墩的地质条件和勘察报告不完全一致，施工单位提出增加桩基长度，涉及增加投资大概一千多万。

正常程序是设计单位出变更通知，监理审核，业主同意，最后报到局里审批。

项目经理找我，说希望尽快批下来。

我向孙海涛汇报，孙海涛说只要技术上没问题，就按程序走。

后来我负责牵头协调，把变更手续往前推，很快就批下来了。

按正常速度，没半年批不下来。”

“除了江州路桥和西江大桥，还有别的吗？”

“绕城高速北段，中标单位也是曹金明的江州路桥。

这个项目前后分了三次给我送钱，加起来四十万，主要也是计量支付和变更。

另外还有几个小项目，几百万、千把万的，老板送个五万十万的。

这些年加起来，我收的