第690章 电车时代 首页

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第690章 电车时代(3/6)

、研发项目资质、企业所得税优惠等政策,会后我整理好资料发您邮箱。」

宋词在心里快速盘算,3000台车补贴就是3.42亿。难怪这么多车企抢著做油改电混补

贴,国家补贴力度确实够大。

王凤莹介绍完E1相关情况,继续汇报电车业务。

「三电技术上,电池由宁德时代定制高镍三元锂电池,电机由得文与精进动力联合开发永磁同步电机。

充电端已实现7kW交流慢充+120kW直流快充,基础BMS电池系统研发完成。

公司去年与腾达共建智能驾驶实验室,同步启动3000名老司机数据采集计划。今年将主攻纯视觉技术路线。」

她顿了顿,调出下一页规划图。

「今年9月,启动E2设计。定位中型SUV,售价初定35到45万区间,将搭载首代L2.5智能驾驶辅助系统。」

宋词靠在椅背上,唇角微扬:「希望E1能一炮而红。这样得文汽车就能按部就班发展下去了。」

杨博文突然兴致勃勃地开口:「宋董、王总,要不要派E1去德国纽博格林北环赛道刷个数据?

纽北是全球公认的性能试金石。只要E1能刷进7分40秒以内,品牌溢价至少能拉升10%!」

话音刚落,王凤莹眼神闪动,看向宋词的目光中透著期待。

她在长城汽车待了二十多年,太明白纽北两个字的分量,那是全世界车企的角斗场。

智驾负责人谢世斌也附和:「技术上,E1底盘调校还有挖掘空间。如果能跑个好成绩,对研发团队也是很大的激励。」

所有人的视线汇集到老板身上。

宋词不疾不徐地开口:「假设E1刷进了7分30秒,然后呢?」

杨博文愣了一下,下意识答道:「然后?然后我们就可以在所有宣传物料上标注纽北最快电动车之一,用户会觉得E1性能强大————」

宋词摇摇头,打断他:「再问你一个问题。你开过量子E1吗?」

「开过,上个月试驾了300公里。」

公司新车问世,在座几位高管都亲自试过。

「好。你在那300公里,最高开到多少?」

杨博文回忆了几秒:「有一段开到160,就几秒钟。」

「全程平均时速呢?」

「————

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